Ridley E-Grifn Gravel Sram Apex XPLR AXS 1x12sp

Met de E-Grifn ga je verder, langer en hoger dan voorheen. We kozen voor de Mahle X20-aandrijfeenheid omwille van het erg natuurlijk gevoel van rijden.

Onderscheidend bij deze e-bike is de keuze voor de Mahle X20-aandrijfeenheid. Dit is een compact en beproefd systeem waarmee het onmogelijke mogelijk wordt gemaakt. De ondersteuning staat in verhouding tot de kracht die je zelf op de pedalen zet. Dit is mogelijk door het gebruik van een torque sensor in de trapas die communiceert met de software. Je hebt het gevoel dat je steeds fietst met een heerlijk briesje in de rug. Op die manier blijft een tocht aanvoelen als een sportieve onderneming.

Een voordeel van de X20-motor is dat deze boven de limiet van 25 kilometer per uur vrijwel zonder extra mechanische weerstand draait. De geleverde power van het systeem dooft geleidelijk uit, zodat de fietservaring erg fluïde verloopt. Dit zorgt eveneens voor het natuurlijke gevoel op de fiets. Via de Mahle-app kan je de motor overigens gewoon met jouw gsm bedienen en aanpassen naar jouw wensen. Het systeem past zich zelfs aan aan jouw rijgedrag. Met Mahle X20 beschik je over drie niveaus van fietsassistentie die onze productmanagers samen met Mahle specifiek voor de Grifn hebben afgestemd. Deze ‘custom mapping’ is een typisch voorbeeld van onze eeuwige drang naar perfectie.

De geometrie van de E-Grifn is gelijk aan die van de Grifn RS, met demonteerbare voorderailleurklem, ruimte voor banden tot 42 millimeter en de UDH-hanger. De batterij zit mooi verwerkt in het frame, zodat de E-Grifn een sportieve look blijft houden.