scholten:cycling
Google Reviews · 40+ jaar ervaring
Dalen, Drenthe
Professionele afstelling
Gratis eerste beurt
Vanuit ons eigen testcentrum rij je elke fiets gratis uit over Drents asfalt, gravel of singletrack. Onze verkopers koersen zelf elke week en stellen jouw droomfiets op maat af voordat je vertrekt.
Een fiets verkopen kan iedereen — hem jarenlang perfect laten rijden, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud, reparatie en e-bike-diagnose. Online besteld? Dan leveren wij 95% van onze fietsen rijklaar bij je af, door heel Nederland.
Een racefiets kopen doe je niet op specificaties alleen. Vanuit ons eigen testcentrum in Dalen rij je elke racefiets gratis uit over Drents asfalt. Onze verkopers koersen zelf wekelijks en stellen 'm voor je af, zodat je precies weet hoe hij rijdt vóórdat je 'm koopt.
Framemaat, framemateriaal en groepset bepalen samen hoe je racefiets rijdt. Carbon is lichter en stijver, aluminium voordeliger en robuuster. Bij ons vind je racefietsen van Ridley en Cube, met Shimano- of Sram-groepsets — onze specialisten adviseren je kosteloos welke het beste bij jouw rijstijl past.
Een racefiets verkopen kan iedereen — hem jarenlang soepel laten schakelen, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud en reparatie. Online besteld? Dan leveren wij 'm rijklaar en volledig afgesteld bij je af, door heel Nederland.
“Twijfel je tussen aero en endurance? Vertel me gewoon wat voor ritten je maakt — dan rijd je de juiste racefiets naar huis, niet de duurste.”
Een aero-racefiets is aerodynamisch gevormd voor maximale snelheid en wordt vooral gebruikt voor wedstrijden en snelle ritten. Een endurance-racefiets heeft een rechtopere zithouding en meer demping, wat 'm comfortabeler maakt voor lange(re) afstanden. Twijfel je? Kom langs voor een proefrit, dan voel je zelf het verschil.
Een carbon frame is lichter en stijver, waardoor je sneller optrekt en meer trapkracht overbrengt — maar wel duurder in aanschaf. Aluminium is voordeliger, robuuster en prima geschikt als je nog niet zeker weet hoe intensief je gaat rijden. Onze specialisten adviseren je graag welke bij jouw niveau en budget past.
Je framemaat hangt af van je lichaamslengte én binnenbeenlengte — een verkeerde maat kan voor pijn in rug, nek of knieën zorgen. Vanuit ons testcentrum in Dalen meten we je exact op en stellen we de fiets voor je af, zodat je gegarandeerd de juiste maat racefiets kiest.
Vanuit ons testcentrum in Dalen rij je elke gravelbike gratis uit over Drents asfalt én onverhard terrein — zo voel je direct hoe hij presteert op zowel grind als klinkerweg.
Het framemateriaal bepaalt comfort, gewicht en prijs. Carbon is licht en stijf, aluminium biedt de beste prijs-kwaliteit voor je eerste gravelbike. De bandenmaat — meestal tussen 38 en 45mm — bepaalt hoeveel grip en comfort je hebt op onverhard terrein. Bij ons vind je gravelbikes van Ridley en Cube; onze specialisten adviseren je welke combinatie bij jouw terrein past.
Een gravelbike verkopen kan iedereen — hem jarenlang soepel laten schakelen op elk terrein, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud en reparatie. Online besteld? Dan leveren wij 'm rijklaar en volledig afgesteld bij je af, door heel Nederland.
“Een gravelbike moet niet alleen los zand aankunnen, maar ook lekker rijden naar je werk. Vertel me waar je 'm voor gebruikt, dan kijken we samen naar de juiste bandenmaat en framegeometrie.”
Carbon is het lichtst en stijfst, maar ook het duurst. Aluminium biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding en is een uitstekende keuze voor je eerste gravelbike. Staal is zeer duurzaam en comfortabel door zijn demping, maar wel zwaarder.
De meeste gravelbikes rijden tegenwoordig op banden tussen 38 en 45mm. Bredere banden geven meer grip en comfort op onverhard terrein, smallere banden rollen sneller op asfalt. 45mm is inmiddels de standaard voor veelzijdig gebruik.
Zeker. Een gravelbike is juist ontworpen als veelzijdige fiets voor zowel asfalt als onverhard terrein — ideaal als je maar één fiets wilt voor woon-werkverkeer én avontuurlijke ritten.
Vanuit ons testcentrum in Dalen rij je elke mountainbike gratis uit over Drents singletrack. Onze verkopers rijden zelf wekelijks en stellen 'm voor je af, zodat je precies weet hoe hij rijdt vóórdat je 'm koopt.
Een hardtail heeft alleen vering voorin, is lichter, voordeliger en efficiënter bij klimmen — ideaal voor recreatief gebruik en cross country. Een fully heeft vering voor én achter, en geeft meer controle en comfort op ruige trails. Bij ons vind je mountainbikes van Cube; onze specialisten adviseren je welk type bij jouw terrein en rijstijl past.
Een mountainbike verkopen kan iedereen — hem jarenlang soepel laten schakelen op ruig terrein, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud en reparatie. Online besteld? Dan leveren wij 'm rijklaar en volledig afgesteld bij je af, door heel Nederland.
“Ga je vooral bospaden en cross country rijden, of zoek je de uitdaging op in ruige trails? Dat bepaalt of een hardtail of een fully bij je past — vertel me gewoon waar je rijdt.”
Een hardtail heeft alleen een geveerde voorvork, een fully (full suspension) heeft vering voor én achter. Een hardtail is lichter, voordeliger en efficiënter bij klimmen; een fully biedt meer comfort en controle op ruig terrein.
Ja, een hardtail is vaak de beste keuze voor beginners en recreatief gebruik — lichter, eenvoudiger te onderhouden en voordeliger dan een fully, en ruim voldoende voor cross country en bospaden.
Voor uitdagende, technische trails met veel hoogteverschil is een full suspension mountainbike (fully) de betere keuze — de vering voor én achter geeft meer grip en controle op ruw terrein.
Vanuit ons testcentrum in Dalen rij je elke stads- of hybride fiets gratis uit. Onze verkopers stellen 'm voor je af, zodat je precies weet hoe hij rijdt vóórdat je 'm koopt.
Een stadsfiets is volledig uitgerust met spatborden en bagagedrager, zit lekker rechtop en vraagt weinig onderhoud — ideaal voor korte ritten in de stad. Een hybride fiets heeft een sportievere houding en meer versnellingen, en is de betere keuze als je je woon-werkverkeer combineert met sportieve ritten. Bij ons vind je stads- en hybride fietsen van Cube.
Een fiets verkopen kan iedereen — hem jarenlang perfect laten rijden, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud, reparatie en e-bike-diagnose. Online besteld? Dan leveren wij 95% van onze fietsen rijklaar bij je af, door heel Nederland.
“Rij je vooral korte stukjes door de stad, of combineer je je forensenrit met een stevige tocht in het weekend? Dat bepaalt of een stadsfiets of een hybride beter bij je past.”
Een stadsfiets heeft een rechtopere zithouding en is volledig uitgerust (spatborden, drager), ideaal voor korte stadsritten. Een hybride fiets heeft een sportievere houding, meer versnellingen en is geschikter als je ook langere of sportievere ritten maakt.
Dat hangt af van de afstand en het parcours: voor korte, vlakke ritten is een stadsfiets prima, voor langere afstanden of een route met hoogteverschil biedt een hybride fiets meer comfort en flexibiliteit.
Nee, een stadsfiets met kettingkast en naafversnelling vraagt weinig onderhoud — ideaal als je dagelijks fietst en er niet naar om wilt kijken.
Vanuit ons testcentrum in Dalen rij je elke elektrische fiets gratis uit, zodat je zelf voelt hoe de motor en trapondersteuning aanvoelen vóórdat je 'm koopt.
Een middenmotor met krachtsensor voelt het meest natuurlijk aan en geeft de beste balans. Let op het koppel (Nm) — voor heuvelachtig terrein kies je bij voorkeur 40-60 Nm — en op de accucapaciteit (Wh), die samen met jouw gewicht en het terrein de actieradius bepaalt. Bij ons vind je elektrische fietsen van Ridley en Cube; onze specialisten rekenen de juiste actieradius voor jouw ritten uit.
Een e-bike verkopen kan iedereen — hem jarenlang soepel laten rijden, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud, reparatie en e-bike-diagnose. Online besteld? Dan leveren wij 95% van onze fietsen rijklaar bij je af, door heel Nederland.
“Een e-bike kopen op actieradius alleen is lastig — die hangt af van jouw gewicht, het terrein en hoe je de trapondersteuning instelt. Vertel me je dagelijkse route, dan reken ik het voor je uit.”
Een middenmotor zit laag bij de trappers, voelt het meest natuurlijk aan en geeft de beste balans — daarom is dit de populairste keuze. Voor- en achterwielmotoren zijn vaak voordeliger, maar minder in balans en minder krachtig bij hellingen.
De actieradius hangt af van de accucapaciteit (in Wh), jouw gewicht, het terrein, de wind en de gekozen trapondersteuning. Vuistregel: hoe hoger de Wh (bijvoorbeeld 500 of 800 Wh) en hoe lager de ondersteuningsstand, hoe verder je komt.
Voor vlak terrein is 40 Nm vaak voldoende. Rijd je in een heuvelachtig gebied of vervoer je regelmatig extra gewicht, dan is een motor met 60-85 Nm comfortabeler.
In ons testcentrum in Dalen rijdt je kind de fiets eerst gratis uit, zodat je zeker weet dat de maat én het zadel goed zitten voordat je 'm koopt.
De juiste maat bepaal je het best aan de hand van de lichaamslengte van je kind, niet alleen de leeftijd. Als vuistregel: 16 inch past bij 105-120 cm, 20 inch bij 120-135 cm en 24 inch bij 135-155 cm. Bij ons vind je kindermountainbikes van Cube; onze specialisten meten je kind gratis op voor de juiste maat.
Een kinderfiets verkopen kan iedereen — hem veilig mee laten groeien met je kind, dáár zit het vakwerk. In onze werkplaats verzorgen opgeleide technici onderhoud, reparatie en zadelafstelling. Online besteld? Dan leveren wij 'm rijklaar bij je af, door heel Nederland.
“Koop nooit een maatje te groot ‘omdat het kind er toch snel uit groeit’ — een fiets die net te groot is, is onveilig en juist minder leuk om op te rijden. Kom gewoon langs, dan meten we 'm goed op.”
De lichaamslengte is leidend, niet de leeftijd. Als richtlijn: 16 inch past bij 105-120 cm, 20 inch bij 120-135 cm en 24 inch bij 135-155 cm. Kom gerust langs, dan meten we je kind gratis op.
Een kind groeit gemiddeld zo'n 10 cm in dezelfde fiets. Een iets te grote maat kopen ‘voor de groei’ gaat echter ten koste van veiligheid en rijplezier — beter is een fiets die nu goed past.
Lichaamslengte, altijd. Kinderen van dezelfde leeftijd kunnen flink verschillen in lengte, dus een leeftijdstabel is slechts een grove richtlijn — de echte maat bepaal je aan de hand van lengte en binnenbeenlengte.
Kleding kopen zonder te passen voelt spannend — logisch. Daarom werken we bij elk kledingstuk met duidelijke maattabellen én persoonlijk maatadvies van onze specialisten. Twijfel je toch? Bestel gerust, pas 'm in onze Experience Center in Dalen en ruil kosteloos als de maat niet klopt.
We voeren geen duizend merken door elkaar, maar een select aantal dat we zelf dragen, testen en vertrouwen. Liever een paar goede keuzes met echt advies erbij dan een eindeloze lijst.
Voordat een wielset in onze schappen ligt, rijdt en test ons eigen team 'm eerst zelf — op asfalt én gravel. Zo weten we precies hoe een wiel presteert, niet alleen wat er op de doos staat.
Niet elk wiel past bij elke fiets. Racefiets wielen draaien om velghoogte en aerodynamica, gravelbike wielen om velgbreedte en bandenmaat (38-58mm), en mountainbike wielen om wielmaat (27,5" of 29") en Boost-naafmaat. Freehub (Shimano, SRAM XDR, Campagnolo of Microspline) controleren wij bij elk wiel gratis vóór montage.
Een wiel verkopen kan iedereen — 'm spaakvast en perfect uitgelijnd monteren, dáár zit het vakwerk. Onze opgeleide monteurs centreren en monteren elk wiel aan je fiets, inclusief een eerste controlebeurt.
“Een wiel oogt vaak hetzelfde, maar freehub en velgbreedte bepalen of 'ie echt past. Twijfel je? Stuur ons gewoon je fietsmerk door, dan checken we het gratis voor je.”
Dat hangt af van de freehub (Shimano, SRAM XDR, Campagnolo of Microspline), de asmaat en of je fiets velgremmen of schijfremmen heeft. Twijfel je? Wij controleren dit gratis voordat je bestelt, of kom langs in Dalen.
Carbon wielen zijn lichter en stijver, waardoor je sneller optrekt en beter klimt — ideaal voor racefiets en wedstrijdgebruik. Aluminium wielen zijn robuuster en voordeliger, een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik of als vervangingswiel.
In veel gevallen wel: all-road wielsets zoals de Ere Explorator en Omnia zijn speciaal ontworpen voor zowel racefiets als gravelbike. Puur gravel-wielen met een brede velg zijn minder geschikt voor een racefiets met smalle banden.
Onze webshop richt zich op racefiets- en gravelbike wielen, maar mountainbike wielen (27,5" en 29", Boost-naafmaat) bestellen we graag voor je in bij topmerken zoals DT Swiss, Shimano en Mavic. Kom langs in Dalen of neem contact op, dan adviseren we je kosteloos welk MTB-wiel bij jouw terrein past.
Onze renners rijden elke racefiets-wielset eerst zelf uit, voordat we 'm verkopen. Zo weten we precies hoe een wiel optrekt, klimt en stuurt — niet alleen wat de specificaties beloven.
Een hoge velg (45-65mm) is aerodynamischer en sneller op vlak en golvend terrein, een lichte velg (30-40mm) klimt beter. Onze Ere- en Forza-wielsets dekken beide uitersten — van de superlichte Genus II tot de aerodynamische AE65.
Een racefiets-wiel verkopen kan iedereen — 'm spaakvast en perfect uitgelijnd monteren, dáár zit het vakwerk. Onze opgeleide monteurs centreren en monteren elk wiel aan je fiets, inclusief een eerste controlebeurt.
“Twijfel je tussen een lage of hoge velg? Vertel me wat voor parcours je rijdt — vlak, heuvelachtig of wisselend — dan adviseer ik je welke velghoogte echt verschil maakt.”
Een lage velg (30-40mm) is wendbaarder en lichter, ideaal voor klimwerk. Een hoge velg (45-65mm) is aerodynamischer en sneller op vlak en golvend terrein. De meeste renners kiezen 40-50mm als allround optie.
Voor serieus trainen en wedstrijdgebruik zeker: carbon is lichter, stijver en aerodynamischer dan aluminium. Voor recreatief gebruik of als tweede wielset is een aluminium of hybride wielset vaak voordeliger en net zo betrouwbaar.
Dat hangt af van de interne velgbreedte: de meeste moderne racefiets wielen (21-25mm intern) zijn geschikt voor banden tussen 25 en 36mm. Twijfel je? Wij controleren dit gratis voor je.
Onze renners rijden elke gravel-wielset zelf uit over Drents grind én asfalt, voordat we 'm verkopen. Zo weten we precies hoe een wiel grip geeft, demt en rolt — op elk type ondergrond.
De meeste gravel wielen zijn geschikt voor banden tussen 38 en 58mm, met een brede interne velgbreedte voor meer grip en comfort op onverhard terrein. Onze Ere Tenaci-wielsets zijn hier specifiek op geoptimaliseerd.
Een gravelwiel verkopen kan iedereen — 'm spaakvast en perfect uitgelijnd monteren, dáár zit het vakwerk. Onze opgeleide monteurs centreren en monteren elk wiel aan je fiets, inclusief een eerste controlebeurt.
“Rij je vooral grind en bospaden, of af en toe ook een stuk asfalt? Dat bepaalt welke bandenmaat en velgbreedte het beste bij je gravelbike past — vertel het me gewoon, dan denk ik met je mee.”
De meeste gravel wielsets zijn geschikt voor banden tussen 38 en 58mm. Een bredere band geeft meer grip en comfort op onverhard terrein, een smallere band rolt sneller op asfalt.
Een hookless velg heeft geen haak aan de velgrand, wat sterker en lichter is en een betere tubeless-afdichting geeft, maar wel een maximale bandenspanning kent. Hooked velgen zijn universeler inzetbaar met vrijwel elke band.
Ja, de meeste gravel wielsets zijn ook uitstekend geschikt voor cyclocross — let wel op de maximale bandenmaat die je frame en remmen toelaten.
We gebruiken noodzakelijke cookies zodat de webshop werkt, zoals je winkelwagen. Met jouw toestemming meten we ook hoe de site wordt gebruikt (statistieken) en tonen we relevantere advertenties (marketing). Je kiest zelf; weigeren heeft geen gevolgen voor het winkelen. Meer in ons cookiebeleid.